Technikkatalog

 

Transportfahrzeug 9T25

9T25
9T25 in aufgeplant in Marschlage

9T25
9T25 abgeplant, beladen mit 3M8 in der der technischen Bereitschaftsstufe "Langzeitlagerung"  (Foto: vk.com)

9T25
Transportfahrzeug der BFRTB-3 beladen mit einer
Fla-Rakete 3M8 in der der technischen Bereitschaftsstufe "Endbereitschaft"

9T25
9T25 ohne Spriegel und Plane, beladen mit einer Fla-Rakete 3M8 in der der technischen Bereitschaftsstufe "Endbereit­schaft"
Im aufgespriegeltem Zusand werden der Stabilisator und die oberen Schwenkflügel abgebaut.  (Foto: www.russainarms.ru)
  Bestimmung:
Aufbewahrung und Transport von Fla-Raketen 3M8 bzw. Teilen davon
- im montierten Zustand und geschärften
   Zustand ohne Container
   (Zwischen- oder Endbereitschaft)
- verpackt in 2 Containern
   (Langzeitlagerung)

techn. Daten:
- Herstellerland: UdSSR
- Einführungszeitraum: 1973 - 1981
- Länge, beladen mit
   Fla-Rakete: 14,7 m
   2 Containern: 14,785 m
- Breite, beladen mit
   Fla-Rakete: 2,4 m
   2 Containern: 2,575 m
- Höhe, beladen mit
   Fla-Rakete: 3,15 m
   2 Containern: 3,095 m
- Masse
   mit 2 Containern: 14,5 t
   unbeladen: 12,0 t
- Bestandteile:
- Zugmittel: Zil-157KW
- Sattelauflieger mit
   mechanischem Antrieb sowie
   abnehmbarer Aufnahmevorrichtung
   für die Befestigung und Regelarbeiten
   an der Fla-Rakete
- Fahrgeschwindigkeit
   Straße: 55 km/h
   Gelände: 8 km/h

Einsatz: FRR/MB, BFRTB, RTeB-2

Nummernverzeichnis: 91 04 00
 
9T25     1  Zugmittel ZIL-157KW
  2  Plane und Spriegel
  3  Sattelauflieger
  4  Kassette
  5  vordere Auflage
  6  Ausgleicher
  7  pneumatische Ausrüstung
  8  Antrieb
  9  Schwenkstütze
10  Sattelaufliegerrahmen
11  Getriebe
12  Fahrwerk
13  elektrische Ausrüstung des Sattelaufliegers
14  Spannschraube rechts und links
15  Kotflügel
16  Zurrband
17  Fläche
18  Containerträger

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Ansicht von hintenAnsicht von vorn
 
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kardanisch aufgehängte Sattelkupplung
Fotos: M. Polster, aufgenommen am 4.4.2009 bei Sobo´s 9. Oldtimer- und historischen Militärfahrzeugtreffen in Seehausen

 

Quelle: K 050/3/016, A 050/1/214

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