Technikkatalog
Bombenflugzeug IL-28B
   Dreiseitenriss |
Bestimmung: Bomben- und Aufklärungsflugzeug mittlerer Reichweite zum Einsatz am Tage und in der Nacht unter allen meteorologischen Bedingungen. Nutzung als Schleppflugzeug für Luftsäcke techn. Daten: - Spannweite: 21,5 m - Besatzung: 3 Mann Pilot Navigator/Bombenschütze Funker/Heckschütze - maximale Startmasse: 23200 kg - max. Horizontalgeschwindigkeit: 900 km/h - statische Gipfelhöhe: 12000 m - maximale Flugweite ohne ZB: 1755 km - Triebwerke: 2x Radial-TL Klimow WK-1A - maximaler Schub ohne NB: 2x 2700 kp - Richtbereich der Heckwaffen vertikal: 70° horizontal: 80° Bewaffnung: - Bordkanonen Bug: 2× 23-mm-Maschinenkanonen NR-23 Heck: Drehkuppel mit 2× 23-mm NR-23 - Abwurfwaffen 1x 3000 kg/lx 1500 kg lx 1000 kg/2x 500 kg 4x 500 kg/4x 250 kg 8x 250 kg/10x 100 kg 12x 100 kg Funk/Funkmessausrüstung: - Kommandofunkstation: R-800 - Verbindungsfunkstation: R-805 - Funkkompaß: ARK-5 - Funkhöhenmesser: RW-2 und RW-10 - Funkmarkierungsempfänger: MRP-48 - Gleitfunkempfänger: GRP-2 - Kursfunkempfänger: KRP-F - Kennungsgerät: SRO-2 bzw. SRZO-2 - Bombenvisier: PSBN-M - Heckwarngerät: Sirene-2 |
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| Bugfenster des Navigators mit Bombenvisier | Heckstand |
| Aufbau Heckstand | |
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| 1 Umformer RU-11A des Funkgerätes 2 Bedienpult linke Waffe 3 Signalisationspult 4 Bedienpult mit Zieleinrichtung ASP-3P 5 Bedienpult rechte Waffe 6 Kabinenluke |
1 Waffen 2 Zieleinrichtung 3 Pumpenaggregat für Richtantriebe 4 Patronenkisten |
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| Visier ASP-3 des Funker/Heckschütze |
Quelle: HB 325/2a; Fotos aufgenommen im Luftwaffenmuseums der Bundeswehr Gatow